議員倡專營巴士按通脹加價

立法會交通事務委員會主席易志明表示，各公共交通營辦商經營相當困難，而巴士客量下降受多個因素影響，例如人口減少、經濟差市民減少出行及無旅客訪港等。他認為政府應加強協助專營巴士公司開創非票務收入，例如容許公共交匯處經營小賣店，放寬車身廣告限制，提升廣告價值，甚至容許車廠作商業用途等。另一方面，政府應加大公共交通車費補貼，減輕市民負擔。

議員田北辰認為，專營巴士平均每年加幅不應高過通脹，並要求政府將所有集體運輸工具的票價，維持在通脹的一半。對於港鐵東鐵綫過海段今年通車後搶走巴士客源，從而減少其收人，他認為，政府應撥出部分港鐵股息，以補貼其他公共運輸營辦商，而非要市民透過捱貴車費。

議員陳恒鑌表示，專營巴士公司申請加幅較預期高，促政府審批時考慮專營巴士公司過去的累積加幅。他贊同增加公共交通營辦商的非票務收入，又認為應向專營巴士公司提供燃油補貼。