產經

日電子零件商庫存兩年最多

受內地封城防控、智能手機出貨放緩,以及汽車生產受阻等影響,日本8家大型電子零件製造商今年第二季面臨去庫存壓力,盤存資產周轉月數(相當於月銷售額的多少倍)達3.1個月,創兩年多來新高。
日媒統計,包括村田製作所、日本電產、京瓷、TDK、羅姆、阿爾卑斯阿爾派、太陽誘電和日東電工的8大電子零件製造商,第二季營業收入合共按季升2%,惟存貨資產亦升17%至2.72萬億日圓,而且盤存資產周轉月數超越兩年前疫情大爆發時的2.9個月。
環球次季PC出貨挫13%
事實上,疫情導致全球供應鏈大混亂,加上環球經濟不景氣,一眾電子產品的需求近期亦急轉直下,又以個人電腦(PC)首當其衝。
據市場調查機構Canalys最新數據顯示,今年第二季全球個人電腦市場(包括平板電腦)的出貨量按季倒退13.6%至1.05億部。其中,平板電腦出貨量連跌4季,按年再跌11%,全球出貨量僅為3,480萬部。究其下跌原因,同樣離不開通脹、內地封城政策,以及消費者和教育領域支出下跌等成因。
至於全球聚焦的供應鏈及塞港情況亦傳來新消息,事關內地疫情再次升溫,其中有「全球零售重鎮」之稱的浙江省義烏市,就因疫情而全面封城,市場估計全球供應鏈或再受衝擊。
供應鏈壓力降至年半低
需求下降的情況下,塞港問題則有機會紓緩。據美國紐約聯儲銀行最新報告稱,全球7月供應鏈壓力跌至18個月新低,而全球供應鏈壓力指數(GSCPI)雖較疫情爆發前為高,但已經較去年12月高位下跌50%以上。
DHL全球貨運行政總裁Tim Scharwath亦表示,隨着新貨輪交付,加上託運需求由疫情高峰期回落,港口堵塞問題有望在明年緩和,但估計全球供應鏈仍然無法恢復至疫情前的水平。
惟須留意,台海局勢或擾亂地區供應鏈,因全球半數貨櫃船都要取道台灣海峽,近日軍演將令船期繞道而延期。
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