佔地逾3.9萬平方呎的深水埗欽州街及通州街交界的政府用地,為運輸署推展自動泊車系統的先導項目選址。此項目近日終有新進展,運輸署向城市規劃委員會申請,擬建兩個地下車庫作為地下圓筒型自動泊車裝置,提供170個停車位;加上30個地面車位,令整個項目合共提供200個停車位。當此項目取得規劃許可後,預計於2022/2023年向立法會財務委員會申請撥款,預料工程最快於2026年竣工。
上述擬議項目鄰近深水埗富昌邨及榮昌邨,將提供不少於1.2萬平方呎的休憩用地及公眾停車場,響應政府「一地多用」的方針。擬建的4個構築物,包括兩個地下圓筒型自動泊車系統及兩個附屬大樓。兩個9層和8層深的地下圓筒型自動泊車系統,分別提供90和80個泊車位。而附屬大樓的主要用途為提供機電設施。
地下圓筒型自動泊車系統又稱為「圓筒垂直升降式」系統,一般配置快速升降機和旋轉移動台機械裝備,以運送汽車。駕駛者只須將汽車停放於地面的轉移車庫,系統便能自動尋找空置泊位和存取汽車。而駕駛者需要取車時,車輛亦會被自動送回地面的轉移車庫。
事實上,除了地下圓筒型自動泊車裝置,東方報業集團早前獻藍圖,提議興建可停泊大量車輛的多功能多層停車場大樓,同樣達致「一地多用」之效。東方倡議的多功能多層停車場大樓,既可提供政府及私人的停車位,大樓還可設置政府辦公室及寫字樓,並設有警崗、公廁及便利店等,方便市民。而頂樓亦可設有飲食及娛樂餐廳,集泊車及娛樂於大樓內。