街坊憂減巴士班次 日後逼搭港鐵

【本報訊】新鐵路線昨日開通,九龍城及土瓜灣一帶人頭湧湧,區內不少餐廳大排長龍。有茶餐廳負責人預料,生意將上升30%。不過,有人歡喜有人愁,有該區居民憂慮運輸署刪減巴士及小巴路線,令居民選擇減少,變相被迫乘港鐵;亦有居民憂慮業主坐地起價,租金負擔加重。

隨着屯馬綫開通,約40條巴士及小巴路線將調整,其中11、85B、85S、286M四條巴士線將取消,附近居民大感憂慮,尤其土瓜灣站及宋王臺站之間的民居。土瓜灣居民何先生的住所距離港鐵站較遠,難受惠於屯馬綫,卻遭縮減巴士及小巴班次,而政府毫無諮詢,嘆謂「政府係咁(口架)啦!冇辦法」。九龍城區居民陳生陳太亦認為,該區較多長者,巴士及小巴毋須上上落落,又有「點對點」交通,尤其是11號巴士,反而搭港鐵需要走很長一段隧道及上落月台,該區市民變相被迫搭港鐵。又擔心通車後定必帶動人流及租金,令寧靜、充滿特色的社區人頭湧湧,衞生變差,租金上漲更有機會壓迫小商戶及低收入家庭的生活。

小巴司機生計恐受損

香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華指出,隨屯馬綫開通,昨日通往旺角及青山道等小巴路線生意大跌50%,長遠必會影響司機生計,希望政府容許公共小巴擴展服務範圍,例如禁區、屋邨等,接送夜歸客人等。

小巴營運商陳先生經營26號由土瓜灣至黃埔的小巴線,途經紅磡站和柯士甸站等,陳先生昨早亦去試搭屯馬綫,覺得方便之外亦感心酸,因估計會有70%至80%乘客轉搭港鐵,「路面交通都嚇怕市民,塞車問題仍未解決」,26號線或會被取消。