街坊憂減巴士班次 日後逼搭港鐵
【本報訊】新鐵路線昨日開通，九龍城及土瓜灣一帶人頭湧湧，區內不少餐廳大排長龍。有茶餐廳負責人預料，生意將上升30%。不過，有人歡喜有人愁，有該區居民憂慮運輸署刪減巴士及小巴路線，令居民選擇減少，變相被迫乘港鐵；亦有居民憂慮業主坐地起價，租金負擔加重。
隨着屯馬綫開通，約40條巴士及小巴路線將調整，其中11、85B、85S、286M四條巴士線將取消，附近居民大感憂慮，尤其土瓜灣站及宋王臺站之間的民居。土瓜灣居民何先生的住所距離港鐵站較遠，難受惠於屯馬綫，卻遭縮減巴士及小巴班次，而政府毫無諮詢，嘆謂「政府係咁(口架)啦！冇辦法」。九龍城區居民陳生陳太亦認為，該區較多長者，巴士及小巴毋須上上落落，又有「點對點」交通，尤其是11號巴士，反而搭港鐵需要走很長一段隧道及上落月台，該區市民變相被迫搭港鐵。又擔心通車後定必帶動人流及租金，令寧靜、充滿特色的社區人頭湧湧，衞生變差，租金上漲更有機會壓迫小商戶及低收入家庭的生活。
小巴司機生計恐受損
香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華指出，隨屯馬綫開通，昨日通往旺角及青山道等小巴路線生意大跌50%，長遠必會影響司機生計，希望政府容許公共小巴擴展服務範圍，例如禁區、屋邨等，接送夜歸客人等。
小巴營運商陳先生經營26號由土瓜灣至黃埔的小巴線，途經紅磡站和柯士甸站等，陳先生昨早亦去試搭屯馬綫，覺得方便之外亦感心酸，因估計會有70%至80%乘客轉搭港鐵，「路面交通都嚇怕市民，塞車問題仍未解決」，26號線或會被取消。