中環纜車站 6米高大樹倒塌 枝幹擊傷兩洋女

纜車於塌樹後如常運作。（文健雄攝）

第5代紅色山頂纜車，據悉將於今日正式退役，並展開為期約6個月的升級工程，大批市民得知有關消息後，連日來到場送別及拍照留念，見證纜車退役時刻。昨晨9時許，大批市民在中環花園道總站內等候上車，正當眾人興致勃勃之時，月台旁邊一棵約6米高、30厘米粗的大樹，突然向月台方向倒下，在場等候上車的市民爭相走避，但有兩名外籍女乘客（44及54歲）閃避不及，被倒下來的枝幹砸中擦傷，工作人員見狀上前了解並報警。

事發後，部分樹枝及雜草被放至一旁。	部分倒塌樹幹	近月多區塌樹事件 沙田 4月29日

職員檢走遺路軌樹枝

據悉於意外發生後，塌下的樹幹卡在月台的展版位置，部分枝葉跌落路軌範圍。兩名外籍女子分別手、膊頭、背、腳及頭部受輕傷，清醒由救護車送院治理。警方到場後，拉起封鎖線圍封部分月台位置，在場工作人員協助將路軌上的樹枝及雜草檢走，事件未有造成太大影響，纜車服務如常運作。

由本年年頭至今，警方至少接獲265宗塌樹報案，平均每日至少有一宗塌樹案件，可見路旁危樹殺機四伏。本港每逢風季塌樹處處，政府自2018年超強颱風山竹吹襲過後仍後知後覺，未有改善路邊樹木亂象。

跑馬地 5月31日	柴灣 6月12日	香港仔 6月22日

9部門管樹 學者斥散沙

現時塌樹主要由漁護署、建築署、土木工程拓展署、渠務署、路政署、房屋署、地政總署、康文署及水務署，共9個部門各自跟進轄下樹木工作，並由發展局轄下的樹木辦以「綜合管理」方式統籌各個部門及提供指引。有「樹博士」之稱的香港教育大學社會科學系（地理及環境科學）研究講座教授詹志勇批評，現時負責處理樹木的部門太多、責任分散，「一盤散沙」，令處理塌樹的程序拖長。他建議有關部門應派人多加巡邏，並盡快處理塌樹。