紅磡站新月台 啟用後首個上班日 轉線指示不清 市民不滿
【本報訊】為配合沙中綫屯馬綫於本月27日全線通車，紅磡站新月台前日已經啟用。昨日是新月台啟用後的首個上班日，由於現時在紅磡站換乘東鐵綫和西鐵綫，需要先上車站大堂步行3分鐘方可到達新月台轉車，不少乘客下車後因未了解新轉車安排而無所適從，甚至有人不停在舊月台上來回走動尋找轉乘西鐵綫的位置。另外，車站大堂連接新月台僅有一部扶手電梯，明顯不足以應付龐大的客流量，大部分乘客惟有轉用樓梯或電梯上落。
本報記者昨早上班繁忙時間到紅磡站視察乘客乘車情況，有乘客直言不懂得如何到新月台轉車，批評港鐵指示不清楚；亦有乘客抱怨指，因為不懂如何前往轉乘隧道巴士的新出口，導致花多了2至3分鐘時間，令其上班時間更緊絀。
指無以前般方便
乘客胡先生對新轉線安排感到不滿，批評「無以前般方便，以前（東鐵綫轉西鐵綫）一下車對面月台就是」，又指新月台「沒甚麼特別」，即使多了月台幕門和冷氣，亦認為「搭車不是來享受冷氣」，強調舊月台的轉車安排更方便。
陳小姐從紅磡站入閘打算乘西鐵綫上班，但她稱「從門口進來後看不到指示牌，去了舊月台」，走到一半才驚覺舊月台已沒有西鐵綫，她批評港鐵指示不清，容易混淆。