設有「孭仔燈」的沙田大涌橋路意外頻生,前日更發生致命交通事故,一輛白色私家車疑跟隨前方的黑色私家車「衝燈」,收掣不及猛撞向小巴,導致小巴男司機死亡及7人受傷,白色私家車女司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕。據了解,該名女司機已獲准保釋,須於7月中旬再向警方報到;而黑色私家車女司機亦已自行到警署,警方已向她發出擬控告通知書,將作進一步調查。有專家認為,大涌橋路的主要路口設有「孭仔燈」,是該處意外頻生的原因之一,若駕駛者看錯燈號就容易造成意外,建議當局在路口前加設提示路牌,並加裝高架交通燈。
事發於前日下午2時許,57歲張姓男死者駕駛專線小巴,沿大涌橋路往馬鞍山方向行駛,至河畔花園十字路口時,被一輛沿沙田圍路駛往沙田鄉事會路的私家車猛撼右邊車身,其後小巴向左翻側,張慘遭拋飛,夾在小巴車身與地面之間,頭部重創,被救出後證實當場不治。警方早前表示,將從司機駕駛態度、是否有人違反交通燈號及車輛機件等多方向調查,並會進一步翻查事發時交通燈號紀錄等以確定意外原因。
死者的親屬昨午到大涌橋路進行路祭,一行近10人帶備燒肉、糉子、香煙、啤酒和生果等祭品到場,親屬輪流上香及焚燒冥鏹,有男親友舉起啤酒向死者敬酒。另有年輕親友忍不住哭泣,需年長親友拍肩安撫。據了解,死者尚有年邁雙親,今次意外影響整個家庭。
消息指,涉事路口的交通燈在事發時亮起紅燈,而左邊交通燈附設俗稱「孭仔燈」的箭嘴燈號則是綠燈,示意車輛僅可左轉行車。涉事的白色私家車疑跟隨前方黑色私家車前行,直駛向大涌橋路交界位,此時,涉事小巴正沿大涌橋路向馬鞍山方向行駛,白色私家車懷疑收掣不及猛撞小巴。
香港汽車會會長李耀培指出,大涌橋路8年來發生250多宗交通意外,其中原因是駕駛者不專注外,亦因為該處主要路口設有「孭仔燈」,若駕駛者不熟路或掉以輕心,容易慣性見到綠燈就起步,忽略實際交通燈號及路面情況而釀成意外,他提醒駕駛者駛經上址時,應加倍留意並減慢車速。
李建議,當局可在繁忙十字路口前,加設慢駛和注意交通燈號的標誌指示,另可裝設高架交通燈,讓駕駛者可在較遠位置看到燈號,避免被前方大車遮蔽視線。