國泰關閉澳洲外站 120機師若不來港即炒

根據外媒報道，國泰已向其澳洲外站約120名機師發信，通知將關閉外站。據稱，受影響機師有40多人身處墨爾本、27人身處悉尼、26人在布里斯班、15人在珀斯，以及9人在阿德萊德，這批受影響機師需要決定離職或改到香港工作。有指，若機師沒有香港居留權，或今年9月29日前未獲港府發出工作簽證，將被視作離職；若機師選擇離職，則可獲包括6個月薪金的賠償，正式離職日子則為下月1日。

先關美國加拿大德國外站

翻查資料，今年4月，國泰已向員工發信提及有意關閉澳洲外站。國泰此前亦已屢次關閉外站，包括去年4月關閉所有美國外站，當地共286名駐美國外站的機艙服務員受影響；今年4月再關閉加拿大機師外站，其後5月又再關閉德國法蘭克福機師外站。

國泰回覆本報查詢時承認已決定關閉澳洲機師外站，指決定是經過透徹的諮詢後作出，形容是一個艱難的決定，現已通知有關機師，並稱決定與駐澳洲機師的專業無關。國泰續指，會為受影響機師提供成為駐香港機師的機會或讓他們選擇離職，惟回覆中未提及離職方案。國泰所有駐外站的客運機隊機師自2020年5月起已暫停職務。

港府泵水近300億照狂蝕

本來已有經營及管理問題的國泰，疫情下更深陷財困，港府去年破天荒拯救國泰，不惜動用土地基金，以貸款和換入優先股方式向國泰「輸血」273億元，再加上保就業計劃補貼逾7億元後仍大規模裁員，前後向國泰「泵水」近300億元，惟國泰2020年全年仍狂蝕216.48億元，不少議員、學者及財金界人士均形容港府注資國泰猶如將公帑拋入「無底深潭」，而國泰經營狀況未見改善，政府收回資金勢需更長時間，兼且長貧難顧，直斥國泰管理層愧對納稅人。