炮彈飛車墮橋起火 司機大難不死

昨凌晨5時許，姓陳（22歲）男子獨自駕乘私家車，沿青葵公路往荃灣方向駛至美孚荔枝角公園對開天橋，懷疑切線時失控，猛撼一輛運送生果的密斗貨車，貨車被撞後繼而失去平衡，當場翻側在行車線上，部分生果跌出馬路。私家車餘勢未了，撞毀橋邊防撞欄之後，再飛墮至約20米下橋底的達美路一間物流中心外，並壓中另一輛已遭棄置的私家車。

負傷爬出車外避火劫

肇事私家車最後四輪朝天，擱在棄置車的車頂，未幾着火燃燒，甩脫的汽車零件、車內雜物及小量現金亦散落一地。當私家車火光熊熊之際，陳於危急中爬出車外，及時避過火劫。消防接報後兵分兩路趕至，分別在天橋上將被困姓曾（44歲）貨車司機救出，同時在橋底開喉將火救熄。肇事私家車與被壓車輛俱變廢鐵。陳身體多處受傷，曾亦受輕傷，二人由救護車送院治理。受事件影響，現場一帶交通受阻。

專家：撞擊力達18噸

香港理工大學機械工程學系前工程師盧覺強表示，私家車由橋面墮下、壓中另一私家車的撞擊力十分巨大，以私家車時速71公里計算，產生的撞擊力高達18噸，車內司機承受855公斤撞擊力。若私家車墮地一刻，地面沒有另一車卸力，私家車承受近45.8噸撞擊力，司機則會承受近2,137公斤撞擊力，很大機會失去性命。

盧覺強續指，由於私家車墮地時，有另一輛車作為緩衝，變相遭壓中的車輛及其車胎可卸力。因此，在雙重緩衝下令衝擊力減少，加上司機佩戴安全帶將身體「吊一吊」，又可以減輕撞擊力造成的傷害，今次意外司機僅受傷，實屬不幸中之大幸。