【本報訊】政府完成檢討公共交通費用補貼計劃,將擴大計劃至八達通以外的電子繳費系統,並已初步接觸個別電子繳費系統營辦商,研究如何加快將適用的電子繳費系統納入計劃,包括將電子繳費系統納入計劃的門檻,以及上傳和核對收費系統的交易紀錄安排等。當制訂具體推行方案後,運輸及房屋局指將會與公共交通營辦商商討。
政府於2019年推出免入息審查的公共交通費用補貼計劃,計劃涵蓋所有香港鐵路、專營巴士、綠色專線小巴及渡輪等服務,並按八達通記錄的公共交通開支計算相關補貼金額。截至上月,計劃補貼總金額超過50億元,每月平均受惠人數約215萬人。由2021年1月至4月,每月平均補貼金額為250萬元,每月平均受惠人數為267萬。
現時港鐵、巴士及部分專線小巴都引入了新收費系統,接受乘客以除八達通以外的電子繳費系統支付車資,乘客只須出示相關二維碼,經掃描器掃描後便可乘搭,但相關車資不納入公共交通費用補貼計劃的認可公交費內。