【本報訊】4間專營巴士早前向政府申請加價獲批，於本月4日起在「疫」市下加價。運輸署昨指，署方於去年度共接獲59條專線小巴路線的票價加價申請，加價幅度由3.6%至26.3%不等，當中最高加價幅度是來往荃威花園及荃灣（眾安街）的新界84號線小巴，加價幅度達26.3%。同時署方亦否決8條專線小巴路線的加價申請，當中包括4條港島路線，加價幅度由11.3%至13.5%不等。
運輸署指，該署在2020-21年度接獲共59條專線小巴票價調整申請，其中55條專線小巴路線正在處理中。當中申請加價幅度最高是新界84號線小巴，行車路線包括荃景圍、沙咀道及川龍街等至眾安街。若加價獲批，其全程收費將由目前的3.8元升至約4.8元。
申請加幅第二高是新界第67A號專線小巴，加價幅度達23.8%，有關申請正在處理中。該小巴路線來往碩門，富豪花園及沙田站，現時全程收費為4.2元，若加價獲批，收費將提升至約5.2元。
另外，政府於2019年1月1日推行公共交通費用補貼計劃，該署指2019年，計劃每月平均受惠人數約214萬，每月人均補貼金額約為73元。政府其後於去年1月1日起優化計劃，將每月的補貼金額上限提高至400元，故去年1月至6月每月的人均補貼金額約為89元。
同時，為紓緩市民在疫情期間的交通費負擔，政府於去年7月1日起，暫時將每月的公共交通開支水平放寬至200元，由去年7月至今年2月，每月的人均補貼金額提升1元，至90元。該署又指，計劃自實施以來，共發現3宗懷疑詐騙個案，涉及兩家運輸服務營辦商的職員。