空郵中心 政府擬花46億重建 議員批郵政做唔掂

政府於昨日的立法會經濟發展事務委員會上，提到計劃擴展位於香港國際機場的空郵中心。議員蔣麗芸批評政府郵政服務的往績差劣，現時提出46億港元的撥款不是小數目，質疑「係咪應該嚟呢度攞」。對於政府希望於電子商貿服務「分一杯羹」，蔣認為政府於1998年興建大樓時大力發展或有優勢，但現時已經「成行成市」，直指電子商貿服務「根本唔預你」。她又質疑政府沒有充足信心，說明如何達致穩定回報、不會「蝕錢」。

署長：增智能科技及加追蹤點

另外，旅遊界議員姚思榮同意坊間的私人物流企業運作靈活，若政府只是按一貫規矩做事，只會令營運成本愈趨高企，質疑「有冇方法同人鬥」。他關注在重建空郵中心後，會否引入更多電子化設施，以提升效率、節省所需人手。

郵政署署長朱曼鈴回應指，政府提供的郵政服務角色不同，不論地方偏遠，均同樣為市民提供安全、快捷、便宜的服務。又指有很多私人物流供應商有意合作，將與商界一起「做大塊餅」，預計於重建計劃完成的2027至2028年度，可帶來約16億至18億元的總增加值。另新空郵中心將配備智能科技和機械人解決方案的應用，在收寄、空運以至最後派遞等流程增設更多追蹤點，以便緊貼追蹤郵件狀況。至於部分工種在不用高度依賴人手下，將透過自然流失，或安排員工到其他部門工作。

重建期間起臨時處理郵件設施

空郵中心現時只有單一樓層作郵件處理之用，政府建議將其重建成一座樓高4層及最高達34米的大樓，重建後淨作業樓面總面積約4.6萬平方米，為現空郵中心的3.6倍，預計空郵中心重建後，每年處理郵件量約為現時的4.5倍，由4萬公噸增至18萬公噸，足以應付未來15至20年的郵件量。而重建期間，空郵中心將興建一所臨時空郵處理設施，用作與航空公司代表交收進出口郵件，基本郵政服務不會因重建而中斷。