【本報訊】航運業是貿易及物流業的重要支柱，運輸及房屋局局長陳帆昨在網誌中提及，新冠肺炎疫情下全球供應鏈受阻，去年全年香港經陸路、空運和水路運輸的貨運量分別錄得7.7%、6%和5.3%的跌幅。他透露港府正研究為航運業提供進一步稅務優惠措施，預計今年下半年完成工作，隨後會向立法會提交有關法例的修訂建議。有業界形容疫情下「全球缺櫃」，貨物運輸費較以往急升3至10倍，物流業成本負擔沉重，促請政府盡快落實稅務寬減措施，減輕業界負擔。
陳帆表示，港府繼去年6月和7月通過法例修訂，為船舶租賃和海事保險業務分別提供免稅和半稅優惠，目前正研究進一步提供稅務優惠措施，吸引更多航運業務委託人（如船舶管理人、代理及經紀）落戶香港。去年成立的海運業務委託人專責小組，會研究稅務寬減建議的經濟影響，以制訂法律框架，為海運業務委託人推行稅務寬減，預計在今年下半年完成工作，然後會向立法會提交有關法例的修訂建議。
香港貨運物流業協會主席胡百浠表示，由於疫情關係，航空公司班次減少，導致載貨數量少，加上工人開工不足，造成一櫃難求的局面，貨物運輸費較以往升3倍至10倍不等。以前往歐洲的貨櫃為例，每個貨櫃運輸費由以往1,000美元（約7,800港元），提升至一萬美元。
除面對運輸費高企，物流及貨運業界同樣要面對倉租與人工的上升，成本急漲，胡促請政府盡快落實稅務寬減措施，同時希望倉庫業主跟隨政府減免租金，減輕業界負擔。