因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空,獲政府注資巨額公帑續命,其旗下香港機場地勤服務有限公司(HAS)卻「諗縮數」,要求負責搬行李的地勤簽同意書,自願消毒機組人員乘搭的接駁巴士車廂,但提供的防護衣物卻得半套,「有衫冇褲」,「遮身不遮腳」。員工擔心隨時染疫禍延家人;勞方代表則炮轟HAS高層安坐冷氣房中指指點點,輕視前線員工安危。HAS表示,消毒工作全屬自願,又死撐防護裝備合乎衞生當局要求。
按政府現時規定,抵港機組人員須接受新冠病毒檢測,並於機場等候結果,完成後到酒店自我隔離。消息指,HAS早前向行李服務組的員工發出一份名為「支援接載服務組—特別職務工作」的同意書,內容是要求該組員工由本月11日起,到香港機場1號停車場的(前)專車候車處,即現時機組人員等候檢測報告的地點,消毒及清潔接載機組人員的巴士車廂,每更工作9至10小時,並且每14日接受一次新冠病毒檢測。該同意書更列明,員工一旦同意參加有關工作,其後不能改變意願。
有HAS現職員工怒斥資方的要求草菅人命,因為他們未曾接受過專業消毒培訓,而獲派的防護衣物「有衫冇褲」,未能遮掩下半身,揶揄公司是否認為飛沫及新冠病毒長了眼睛,懂得避開雙腳,批評公司為節省清潔費用而賭上員工及其家屬的性命,是極度不負責任,冷血得令人心寒。
另有員工指,資方僅給予員工考慮約一星期,未知有關調動是否屬長期安排,擔心一旦拒絕會被調職到其它部門,影響往後升遷。員工又指,新冠肺炎有潛伏期、檢測結果非「百分百可信」,深怕會不慎染疫,每日上班都「提心吊膽」。
勞工顧問委員會勞方代表、港九勞工社團聯會副主席譚金蓮表示,本港仍不時有確診個案從機場輸入,當中包括了變種新冠病毒個案,而機組人員的播疫風險較一般人高,加上新冠病毒傳播力強,地勤要求消毒車廂時有合適防護衣物是合情合理。她認為,防護衣物「有衫冇褲」是很不理想,HAS的高層應該重視員工的意見,改為提供可覆蓋全身的防護衣服,而非坐在辦公室中「歎冷氣」指指點點,輕視前線員工安危。
香港民用航空事業職工總會秘書長葉偉明表示,收到HAS員工的相關投訴,他促請資方若要求員工清潔接載機組人員的巴士,便有責任提供足夠防護裝備。他指,雖然有員工表明擔心會染疫,但他暫未聽聞資方有就員工的憂慮提出更多保障。
HAS回覆指,負責有關工序的員工全屬自願性質,而巴士司機及清潔人員均須佩戴符合當局要求的防護裝備,包括保護衣、防護鏡、面罩及手套,又指服務供應商已外聘一家專業消毒服務公司,配合同事進行防疫消毒工作。
記者林敏思、江麗盈