15汽車商會聯會 反對加首次登記稅牌費

【本報訊】早前《財政預算案》公布即時調升汽車首次登記稅及牌費,以紓緩交通擠塞問題,引來車商及車主不滿,15名汽車商會及聯會的代表昨召開記者會,表示反對政府在疫下的加價決定。有車商代表批評政府此舉不智,認為道路擠塞源於道路規劃追不上人口發展,而且近年人口不斷向西北發展,但公共交通配套未完善,令私家車成為不少人的必需品。業界又建議,政府應將加價暫緩一年,並成立小組與業界研究如何解決交通擠塞問題。

政府早前宣布,將私家車的首次登記稅提高15%,牌費則加30%,15個汽車商會及聯會今召開記者會。香港汽車會會長李耀培認為加價會進一步打擊業界近4萬個家庭的生計;他又批評,政府「一刀切」將加價涵蓋電動車,錯失推動市民轉用電動車的機會。議員邵家輝表示,2018至2020年間,私家車銷售量都按年下跌,如撇除電動車的銷售量,傳統汽車銷量實質跌幅達22.5%。他認為,加稅及牌費並非解決擠塞的方法,而且汽車業於疫情中大受影響,現時加價會令情況惡化。

倡暫緩一年 研究解決交通擠塞

業界建議,應暫緩加價一年,並與業界商討如何有效解決交通擠塞,例如近年嚴重缺乏泊車設施;交通措施、配套,及道路設計亦過時;公共車輛班次管理欠佳,以及3隧收費不協調等。

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