內地收緊入境損生計 跨境司機斥運署不作為
疫情尚未平復，跨境司機工作仍諸多掣肘。有貨運工會表示，內地再度收緊豁免出入境限制，由原來居「疫廈」禁出入境14天，加辣至住「疫邨」須停工21天。工會近日更接獲24名司機求助，透露內地方面以司機們多次運空櫃不合理為由，要求他們從豁免名單中除名至少60天。有司機多次向運輸署反映都未能改善，批評署方不作為，反問「只叫人聽話，但飯都冇得開點遵守？」工會要求運輸署加強與業界及內地溝通，冀司機接種疫苗後可放寬通關措施。
貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手表示，今年1月接到24名從事「渡櫃」的工友求助，指因涉及運空櫃往返而遭內地當局在豁免檢疫名單中除名，估計有100名工友受影響。
24人運空櫃遭「禁賽」
陳強調，「渡櫃」是保持貨櫃流轉供應的正常工種，司機一直遵守相關規列，以往亦無被指違規，難理解為何突然被「禁賽」。他稱過去兩個月不停向內地口岸辦及運輸署反映，惟只獲回覆渡櫃司機運空櫃的工作「不合邏輯」。
渡櫃司機劉先生指，自一月以來已被迫停工，手上有10架車需要供車、供會等，連同停車場費用，一個月開支已達26萬元。由於無收入，不知下月如何捱，或需要賣掉兩架車，又或向親友或財務公司借錢。另一任渡櫃司機30年的陳先生則指，過往未曾遇見如此嚴峻情況，不滿每次向運輸署反映都無用，狠批「運輸署不作為，啲官員都係白癡」。
傳4月起免檢須打疫苗
議員麥美娟指跨境司機過去為工作，已承受不同的防疫措施，甚至有家歸不得，認為運輸署應加強了解業界，並積極與內地方溝通。此外，不少工友雖然想接種疫苗，但預約系統常爆滿。工會稱有消息指內地當局可能要求跨境司機4月起，要接種疫苗才可豁免檢疫，促政府可盡快安排工友接種。
運輸署昨回應指，一直與跨境貨車業界保持密切溝通，並充當業界與內地口岸部門之間的連繫，確保日常物資及必需品供港的穩定性，署方會繼續安排業界及內地相關單位會面，討論跨境貨運操作的各項事宜。該署又指，被移除入境豁免資格的司機，可透過既有機制申訴而獲恢復資格；另外接種中心在限期內，每天都有預留額外名額供香港跨境貨車司機集體預約。截至前日為止，已累計超過6,000位合資格的跨境司機已登記接種疫苗，其中超過2,000位已接種第一劑。