新冠肺炎疫情持續,本港與內地仍通關無期,跨境客運停業逾一年尚未恢復正常運作。運輸及房屋局局長陳帆昨日指,曾與內地和澳門政府溝通,當本港確診數字接近低雙位數或單位數時,恢復通關就指日可待,並非需要等到「零確診」。多名議員批評,陳帆的言論屬「講大咗」,甚至認為陳帆太樂觀,質疑本港回落至單位數時,如當局未有兌現承諾,會遭市民鬧爆。
陳帆昨日在立法會上回應議員追問時,指政府一直與內地及澳門政府商討通關事宜,他承認不能短時間內達致清零,認為當確診個案接近低雙位數甚或到單位數時,通關便指日可待。身兼立法會衞生事務委員會主席的議員葛珮帆指現時疫情嚴峻,市民亦出現抗疫疲勞,但陳帆突然指確診數字低雙位數或單位數就有望通關,令部分市民半信半疑,她質疑陳帆「講大咗、講得輕鬆」,倘本港每日確診個案出現單位數但未有通關,會令不少市民大失所望,或被市民鬧爆,反問到時政府中誰人負責?
她亦質疑,為何由運房局回應通關事宜,質疑其真確性,促請政府盡快解釋及澄清,又指若有通關的詳情,政府應公開予市民參考。議員麥美娟則認為,陳帆的想法是過分樂觀,擔心樂觀背後未有正視疫情的嚴重性,屆時政府或會輕視抗疫工作,希望政府在通關後,亦能繼續將抗疫工作放在首位。她又指,是否能通關非由陳帆決定,質疑陳的想法太輕率太簡單。
對於現時跨境客運行業停擺,航運交通界議員易志明關注,當局如何為跨境客運業提供支援,並指即使政府向跨境業界司機提供津貼,只是杯水車薪,業界仍處於山窮水盡的困境。他以跨境巴士為例,因長期處於停業狀態,跨境巴士停泊地方猶如「巴士墳場」,即使在疫情受控下復業,車輛亦需修復才能恢復運作,要求政府提供復業津貼,否則擔心會有倒閉潮。另外多名議員要求政府安排跨境貨車司機優先注射內地生產的新冠疫苗,有議員指有一定業務的跨境貨運司機每日入境內地時,需要花兩至三小時進行檢測,認為程序繁複,影響日常運作,關注跨境司機在深圳各口岸注射疫苗後,可否豁免檢測。
陳帆回應則指理解各行各業面對經濟壓力和倒閉威脅,過往亦有與業界開會交換意見,需要在較為明朗的情況下、從抗疫防疫基金方面考慮復業基金。至於疫苗方面,陳帆表示政府當局目標是於2021年為大部分市民提供疫苗,經參考專家意見後,會考慮安排跨境司機等,對社會民生、生活必需物資相關的人士優先接種疫苗。