探射燈：外賣哥單騎亂飛 累人累己
堂食時間縮短，帶動外賣市道暢旺，但外賣車手當中不乏南亞裔人士貪快罔顧交通規則，致意外頻生。本報記者發現，多區電單車外賣員違泊，又阻礙巴士，甚至逆線行駛，險象環生；有南亞單車外賣員亦缺乏適當安全裝備，在馬路狂飆衝紅燈，在行人路上左穿右插。近日發生多宗涉及外賣員的傷亡意外，團體及議員促加強執法。圖／文：專案組
每逢午市及晚市時段，外賣員空群而出，鑽石山荷里活廣場外，不乏外賣員駕電單車停泊，雖然附近有3個俗稱骨位的路邊電單車泊車位，但有不少南亞外賣員為求方便，騎着電單車剷上龍蟠街與大磡道交界的安全島停泊。電單車進出安全島時，就在行人背後擦身而過，驚險場面頻現。同時，有外賣員取餐後，為免「兜路」，罔顧安全逆線駕駛。此外，屯門亦可見類似情況，在湖翠路近美樂花園街市，有外賣員把綿羊仔電單車停泊於巴士站旁，阻礙巴士靠站及乘客上落。
穿插行人路 踩彌敦道險撞的士
騎單車外賣員亦無視交通規例，記者直擊，兩名單車外賣員於旺角水渠道逆線駛出彌敦道時，迎面有的士轉入路口，的士被迫急煞讓路，才免生意外。同區旺角道及彌敦道交界，更有不少單車外賣員一時在馬路上亂衝紅燈，一時駛上行人路於人群間穿插，當中不少為南亞「車手」。
晚市時段的銅鑼灣怡和街大批騎單車外賣員來回飛馳，10分鐘內至少20輛單車在馬路上行駛，部分駛入電車路，與電車相距不足一米。大部分單車外賣員未有遵從交通燈號，有南亞車手在馬路中不時衝紅燈趕路，而且絕大多數未裝有法例規定的車頭白燈及車尾紅燈。
單車鐵騎意外 月均逾200人傷亡
疫下不少失業人士加入外賣員行列，但涉及外賣員的交通傷亡意外頻生。按運輸署資料，去年每月平均有逾200宗涉及單車及電單車意外，傷亡人數亦有逾200人。「好多人唔當單車係正式交通工具，所以先會喺馬路上亂咁嚟。」議員陸頌雄表示，新手單車外賣員可能存有錯誤觀念，以為駕駛單車不需如汽車般遵守交通規例，陸認為港府應加強相關宣傳教育。他又促有關部門加強執法，確保道路使用者安全。
3+1單車同學會創辦人劉錦滿指，不少單車外賣員自我防護意識薄弱，呼籲外賣平台公司關注問題。他又指根據運輸署指引，單車於馬路時應在中央行駛而非左側以減少意外，但不少人存有誤解，建議加強公眾教育。
運輸署發言人表示，截至去年11月，涉及單車意外有2,428宗，傷亡有2,500人；涉及電單車意外有2,613宗，傷亡有2,886人。發言人補充，騎單車人士也必須遵守交通規則，根據《道路交通（交通管制）規例》，任何人無合理辯解而不遵守交通燈號，即屬犯罪，如屬首次被定罪，可處罰款5,000元及監禁3個月，如屬第二次被定罪或隨後再次被定罪，可處罰款一萬元及監禁6個月。