【本報訊】施政報告提及,政府正積極推展至少4項新鐵路項目計劃,包括港鐵已展開詳細規劃及設計工作的東涌線延線及屯門南延線、擬建的北環線,以及為配合重建華富邨和「躍動港島南」發展的南港島線(西段),但詳情仍要配合華富邨重建。至於研究多年的北環線則進入審議最後階段,消息人士稱,首階段不考慮將北環線延伸至邊境河套區。
特首林鄭月娥表示,政府正加緊落實北環線,務求在短時間內展開詳細規劃及設計工作,而重建華富邨和「躍動港島南」,港鐵將於年底向政府提交南港島線(西段)項目建議書,有關部門會隨即研究。
消息人士又稱,北環線審議工作進入最後階段,短期內邀請港鐵進行詳細規劃研究。至於是否會延伸至內地河套區,成為跨境鐵路;政府初步計劃先建設北環線,第二階段才考慮是否以延線方式延至河套區。
港鐵年底前會提交南港島線西段計劃書,考慮到沙中線工程事件,政府不建議7條鐵路同時興建,但因屯門南延線及東涌線延線規模較小,港鐵亦認為有能力同時進行工程,料東涌線延線2029年落成,屯門南延線則為2030年。
林鄭又說政府將進行一項全面的交通運輸策略性研究,調查市民最新出行習慣,參考和引進合適的創新交通模式和技術,提升公共運輸服務滿足市民需求,並有效分配不同交通資源,支持可持續發展及促進大灣區內人流物流。
政府亦會進行《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》,探討鐵路及主要幹道基建布局,以及為走線和配套設施進行初步工程技術評估,讓大型運輸基建的規劃能配合,甚或預留容量,滿足香港整體長遠土地發展需要。