【本報訊】政府現時推行多項交通費資助計劃,亦正研究把長者2元乘車優惠合資格年齡由65歲降至60歲,有議員擔憂無經濟需要的市民享有雙重或三重福利,要求政府確保公帑用得其所。勞工及福利局局長羅致光昨表示,會密切留意公共交通補貼計劃與個人交津計劃之間可能會出現雙重補貼的情況,探討改善方案確保善用公共資源。
現時政府有多項交通補貼計劃,包括幫助低收人入士往返工作地點的「鼓勵就業交通津貼計劃」、在職家庭津貼辦事處轄下的個人交津計劃、2元乘車優惠,以及不設經濟審查的「公共交通費用補貼計劃」(「交補」)。羅致光昨書面回應議員提問,指2元乘車優惠受惠人的實際公共交通開支,一般不會超過其他補貼計劃的每月開支水平,故不大會出現雙重補貼,但會密切留意個人交津與「交補」間的雙重補貼情況。
該局又引述運輸及房屋局資料指,「交補」自去年1月推出,至今年10月所涉補貼總額超過35億元,即每月平均約1.6億元,每月平均受惠人數約200萬,即每人每月平均獲補貼80元;而計劃所涉經常性開支約為8,900萬元。