【本報訊】屯門至赤鱲角連接路及隧道最快今年底通車，運輸署早前宣布多條屯門、元朗及北區的龍運巴士路線將改行新路，並因應路程縮短而減價，惟有聲音擔心改道會令屯門區交通擠塞問題更嚴重。九巴表示對屯門塞車情況感關注，與署方磋商後，屯赤隧道通車後，有關龍運路線將分階段實施改道安排，首階段讓屯門區路線改道並減價，觀察4星期後再讓北區及元朗區改道。
九巴車務策劃部主管梁領彥表示，因屯赤隧道即將通車，與署方商討後，會實施分階段轉行新路線，屆時行新路的「A車」收費暫定由約27.7元降至15元左右。他又稱早前推出屯元天雙向分段收費計劃，每日有數以千計乘客使用，正計劃在區內其他車站架裝八達通卡，亦正向運輸署申請其他路線，並研究在其他區實施。
至於未來方向，梁指港鐵屯馬線一期通車後，與新鐵路線路重疊的九巴線客量大跌40%，未來會考慮按需要縮減班次。他又指九巴已購入34架新巴士，將於明年中到付，屆時會按一平方米只站4人的新標準設計。
另外，政府保就業計劃即將完結，九巴傳訊及公共部主管林子豪表示，九巴薪金開支佔車費收入的75%，失去補貼後，加上其兩年前提出的加價申請現未獲行政會議批准，相信營運將會更加艱難，未來會自力更生、開源節流，希望盡量不裁員、不減薪以及不讓員工放無薪假。