第4波疫情殺埋身 的士恐變流動疫車

本港前日新增23宗確診，是9月上旬以來最多，其中有6宗本地感染，包括有5宗是的士或復康巴士司機。衞生防護中心傳染病處主任張竹君前日稱，本地個案上升且散布不同地區，天氣轉冷，病毒容易在環境生存，有機會出現第四波疫情。食物及衞生局局長陳肇始昨在立法會亦稱，過去一星期出現多宗源頭不明個案，反映社區仍存在隱形傳播鏈，呼籲市民提高警覺。若有所鬆懈，源頭不明個案或一觸即發，引發第4波疫情，而由於即將踏入冬季流感季節，疫情可能較第3波更嚴峻。

政府專家顧問、中文大學呼吸系統科講座教授許樹昌形容情況令人擔心，估計或已出現第4波疫情。由於確診的士司機來自不同地區，會接觸很多乘客，而且司機或一同用膳，存在交叉傳播風險。他建議高危群組立即做檢測，若的士司機參與自願檢測的反應不佳，可能要強制檢測。

年初至今45的士司機確診

對於本港出現新病毒株，與尼泊爾輸入個案類似，顯示本港出現防疫漏洞。他認為，9月中起有20至30宗個案與尼泊爾人士有關連，部分人在尖沙咀酒店隔離期間，提早在第10天提交第二個樣本，令部分個案或因遲發病而走漏。

香港大學感染及傳染病中心總監何栢良表示，的士司機接載不同乘客，部分乘客可能是高危人士，年初至今已有45名的士司機確診，部分年紀大，而有四分之一人入院後病情嚴重及危殆，他認為的士司機不能掉以輕心。司機需留意基本衞生。對於早前一名42歲男患者曾在尖沙咀出席大型婚宴，何質疑繼續舉行大型婚宴是走法律罅，當局應認真審視禁聚令等措施。

香港大學醫學院院長梁卓偉認為，現行檢疫措施並非滴水不漏，收緊豁免人士規定刻不容緩，促港府加強防疫措施，以及要求檢疫人士在指定酒店檢疫，避免交叉傳染酒店內的本地顧客。

汽車交通運輸業總工會的士分會主任何志強則呼籲前線司機注重清潔，加強清潔車廂、車門及扶手，鼓勵司機積極參與檢測。他指過去兩次免費檢測，約有三至四成司機參與，如果強制檢測，效果更好。

豁免內地港人檢疫難理解

公共醫療醫生協會會長馬仲儀認為，強制檢疫仍是最好的防疫方法，任何入境者均需接受強制檢疫，才能防止病毒散播，內地對任何入境者都強制檢疫，而港府昨宣稱第4波疫情爆發，卻容許內地港人回港免檢疫，做法難以理解。對於的士司機應否強制檢測，她認為港府應採用多重方法保護的士司機，而不是透過強制檢測，例如資助的士司機定期清潔車廂、提供八達通付款方式避免現金播毒、教導他們天氣寒冷時開窗而不是開冷氣，保持車廂空氣流通等。