【本報訊】藝人楊明本年八月八日滿身酒氣駕車撞毀港島馬己仙峽道一段三米砌石牆,有指涉事石牆已有八十年歷史,早前有建築工程師估算修復費用可達廿五萬元,惟前日路政署回覆中西區區議會指,有關石牆的維修及行政費用只需四千多元。有建築工程師批路政署報價過低,質疑當局為了包庇涉事司機免受公眾壓力「報細數」。據了解,楊明就當日涉嫌拒絕提供血液樣本,將在下周再到警署報到。
路政署於八月二十七日完成修復涉事石牆,中西區區議員何致宏表示,署方解釋石牆可用原來被撞爛的石頭修復,毋須購買新材料,四千多元開支包括維修費和行政費。他表示不清楚路政署如何計算有關金額,但認為金額偏便宜,會考慮向路政署跟進具體維修費用。
中科興業董事總經理潘焯鴻斥四千元修復石牆並不合理,為荒謬之舉。他解釋,馬己仙峽道屬馬路,路政署維修時需進行改道,當中成本已經需要幾萬元;修復石牆方面,需要挖掘地基、拆除損毀部分、釘板、紮鐵及鋪新石屎等,還有工人的薪酬,即使承建商重用脫落的石塊,估計整個修復工程需最少十多萬元。他質疑署方相當有可能刻意壓低造價,讓涉事司機毋須承受公眾壓力以及賠償巨額維修費。
「城西關注組」成員張朝敦熱衷研究香港石牆,早前曾指被毀砌石牆所用的大型石料是本地礦場出產石料,有歷史意義,「撞壞一個就少一個」,他認為維修及行政費用如此之低屬意料之外。