港龍遣散文件數百頁 員工頭痛
【本報訊】國泰航空集團周三停運旗下國泰港龍航空，被解僱員工失去飯碗，近日更陸續收到寄到家中的數百頁遣散賠償文件，倍感愁煩。資方雖表明多發放一個月工資賠償，遣散費不會與退休金作對沖，亦會發還無薪假被扣減的工資，但文件提供兩個遣散方案，員工選取不可再向公司追討的方案，將有較多遣散補償。港龍工會收到大量會員查詢，今日將與公司開會討論遣散方案。工會人士指文件繁複難明，國泰有欺壓員工之嫌。
要求解釋細節 推更清楚方案
據悉，港龍航空向被解僱員工發信，要求下周三（28日）簽妥遣散方案並電郵回覆。有港龍員工指，其中一種方案的遣散費多，就他的情況計算，可多獲發約一萬元，但有指接受該方案後將不能向公司再作追討。員工續指，單是交代如何出糧，國泰已用逾十頁紙，內容實在難以理解。
港龍航空空勤人員協會指，遣散方案相關文件累計數百頁、交代上不清晰，目前已收到不少會員對內容的疑問及細節查詢。工會今與國泰代表會面，要求國泰詳細解釋方案細節，推出更清楚方案供員工使用。工會亦提醒會員，在簽署接受遣散方案前，要仔細了解整份方案內容及細節。
回覆期短 團體轟刻意製恐慌
職工盟主席吳敏兒狠批國泰向被解僱港龍員工發放大量複雜文件，並要員工在短時間內回覆，做法非常差，是刻意製造恐慌，有欺壓員工之嫌。她續指，相信港龍停運並非一時三刻的決定，直斥管理層沒預早跟工會商討，沒就遣散事宜做好安排。她相信工會會要求公司將簽署文件的死線延期。
吳又形容，這類「分手協議書」在大企業裁員時很常見，有些公司甚至會在文件中列明員工簽署後，不可再用何種法例向公司提出申索或追討；但若公司在文件中有隱瞞、員工並非在真正了解和同意下簽署，協議書容易引起爭拗。