國際油價今年四月曾跌至歷史新低,但本地油價未有同步下調。消費者委員會分析車用燃油價格,發現汽油牌價明顯「加多減少」。有專家指本地燃油市場被數家企業寡頭壟斷,批評政府未有妥善監管油價。
消委會車用燃油價格監察分析研究發現,過去七年間,汽油牌價和布蘭特原油之間最高與最低的每月差距上升八成五,汽油牌價與進口價的差距更上升逾倍。當布蘭特原油價格和進口價的每日累積變動分別每公升下降四元三角和三元六角八仙,汽油牌價每日累積變動反而每公升增加一角,除一四年外,其他年份都「加多減少」。
「香港油價市場其實都幾荒謬,全球油價跌到負數都好,香港仲升緊。」高級石油工程師鄺社源指本地成品油市場基本上處於壟斷狀態,而且由於經營油站成本高,本地油公司需以高價賣油才能回本;反觀外國油價市場會互相制衡,國際油價一有波動,市場油價會有即時反應。鄺批評政府未有好好監管市場,「長久以來油價好似『無王管』咁。」