10國耍手 港旅遊氣泡僅星洲落疊
新冠疫情下，為促成有限度往來及旅遊，港府接觸十一個國家及地區商討建立「旅遊氣泡」，其中新加坡率先成事，成為首個與港建立「旅遊氣泡」的國家。商務及經濟發展局局長邱騰華公布，本港與新加坡已就「航空旅遊氣泡」達成五點框架協議，兩地居民在履行病毒檢測及部分指定安排後，可免強制檢疫自由往來，計劃可望數周內落實。旅遊業界促請政府盡快交代具體落實時間表，並冀望以此作為「港版健康碼」之示範，盡快推出健康碼，勿紙上談兵。
持互認檢測報告 往來毋須坐疫監
港府與新加坡就建立雙邊「航空旅遊氣泡」達成五項原則性協議（見表一），包括旅客需接受兩地互相承認的新冠病毒陰性檢測報告；旅客往來目的不受限制；旅客要乘坐特定航班，不接受轉機客同機；往來免除「疫監」；兩地可按疫情發展增減條件。
邱騰華指出，按照有關協議，兩地旅客出發前要進行病毒檢測，且獲得七十二小時內的無染疫結果，檢測費用由旅客自費。新加坡及香港機場均設有病毒檢測中心，隨着檢測能力增加，相信檢測費用會下降。他預料計劃啟動初時，使用旅遊氣泡的並非是旅客，而是公務商務客為主，其後希望逐步放寬更多人使用。而隨着疫情發展，兩地可調整旅遊氣泡安排，包括減少航班來往，甚至暫停計劃。
國泰航空及新加坡航空都表示歡迎，國泰顧客及商務總裁林紹波期望得知更多細節，未來並會與有關當局緊密合作。新加坡航空則稱，恢復安全通關，不但有利必須的商務往來，更滿足旅遊，以及兩地交流，而有關航班細節有待日後公布。
旅遊界議員姚思榮指出，計劃仍有多項問題及細節需要解決，包括落實時間表、檢測標準是否需要合共四次（來回兩地各兩次）、高昂的檢測費用，以及是否限制出行人數等。他又說，外界關注粵港澳互通的「港版健康碼」何時落實，「連遠距離的新加坡都可以互通，點解自己兄弟唔通得呢？」他促請港府以此作為「健康碼」之示範，盡快推出健康碼。
議員郭家麒則稱，新加坡過去兩周有一百二十四人確診，在此情況下作旅遊氣泡安排令人憂慮，促請港府三思。另外，有政黨昨到政府總部請願，指部分港人急需往返中港兩地，促政府盡快落實港版健康碼。
梁子超：宜機場劃區域 堵傳播漏洞
呼吸系統專科醫生梁子超認為，兩地疫情均屬中至低風險，適合試行旅遊氣泡。他建議政府完全隔開氣泡旅客以及其他旅客，在機場檢測時設特別區域，或者安排檢疫及免檢疫人士入住指定酒店，以堵塞傳播病毒的漏洞。