因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空,及旗下國泰港龍航空放棄申請第二輪保就業計劃,疑為大裁員鋪路,昨日網上傳出具體裁員計劃,指國泰明天(5日)將向四百名國泰城員工及七百位機師派解僱信,並計劃下周預留國泰城全部會議室讓空中服務員歸還制服,意味被裁人數眾多。國泰回覆指,不就坊間各種揣測及傳聞作評論,現時正全面檢視集團的業務營運,會於第四季就未來的營運規模及模式向董事局提出建議。
國泰航空自本月起展開第四季資本重組計劃,有人於社交媒體上貼出短訊截圖,指國泰明天率先向四百名職員及七百位機師派發解僱信,即日會封鎖員工的職員證和電郵。國泰亦已於下周一(12日)預留國泰城所有會議室,供空中服務員歸還制服,意味大批員工被炒,而國泰城總部員工四百人會被炒,一半是人事部及訓練部門員工。同時,傳出國泰航空會宣布出售旗下國泰航空飲食服務公司(CPCS)或香港機場地勤服務有限公司(HAS)。另有指三年以下年資及未來三年將退休的員工是被裁對象。
據了解,有國泰航空高層昨日曾主動向工會人士澄清兩公司賣盤,及預留會議室作裁員用途,指純屬謠言,但未提及具體重組計劃。據悉,國泰旗下香港快運、華民航空、國泰航空貨運站、香港機場地勤服務有限公司及國泰航空飲食服務等,均已申請補貼九至十一月工資的第二輪保就業計劃,須承諾不裁員。有指年底旅遊業如仍未復甦,保就業計劃十一月完結後,這些公司仍可能大裁員。
國泰航空及旗下多間公司,包括國泰港龍及香港快運,早前獲第一期保就業計劃共批出逾七億元補貼。國泰航空獲最多補貼,金額達四億五千八百萬元,冠絕其他航空公司,承諾受薪僱員人數一萬七千七百多人。港龍航空獲發六千九百多萬元,承諾受薪僱員二千五百多人。香港快運航空有限公司獲批二千七百多萬元,承諾受薪僱員一千多人。香港機場地勤服務有限公司獲補貼七千多萬元,香港華民航空有限公司獲四百一十二萬元。