探射燈：單車徑斷橛禾蟲 駕駛者易失控
新界單車徑網絡中的元朗攸壆路路段六月起啟用，惟問題叢生，單車路段節節斷開猶如「斷橛禾蟲」，以及沿用舊有「神主牌」減速欄及尾段壆位設計，令單車容易失控。有專家直言港府未有聆聽市民意見，呼籲政府參考外國設計。
「神主牌」減速欄 阻路易釀禍
元朗攸壆路路段的單車徑，由於間隔着馬路，整條單車徑斷開多個部分，單車駕駛者無法一氣呵成踩畢全程，其中青山公路潭尾段連接壆圍路的一段單車徑，若按指示牌下車推行單車需時約兩分鐘才能通過，踩單車僅需三十秒，所以不少單車客只直行直過。此外，部分單車徑中間加裝俗稱「神主牌」的鋼製倒U字形減速欄，佔去單車徑逾半位置，增加意外發生的機會。
單車同盟發言人陳家良直言上述設計並不理想，亦反映政府未有聆聽市民意見。陳認為，單車徑的連貫性甚為重要，但本港不少單車徑都因馬路而要斷開成多段，顯示港府仍停留在汽車主導的僵化思維，呼籲港府參考外國做法，如紐約及哥本哈根等，如何設置單車友善政策及配套。