旅客暴跌九成九 機場建設費收入大減

用作興建三跑

機場第三跑道系統工程以三種渠道來融資興建，包括機管局停止向政府派息十年、徵收機場建設費，以及向銀行借貸。當中，機管局自二○一六年八月起向旅客收取機場建設費，過境及轉機旅客收七十元、短途經濟艙旅客收九十元、長途經濟艙及短途商務或頭等艙旅客收一百六十元，長途頭等艙旅客收一百八十元，預計收到二○三○／三一年度。

機管局年報顯示，截至今年三月，機場建設費已收取了一百三十三億一千七百萬元，但四至八月本港機場旅客只有三十萬八千人次，只及去年同期百分之一。若以當初機管局公布的旅客比例推算，即過境及轉機旅客佔百分之十八、短途經濟艙旅客佔百分之五十二、長途經濟艙及短途商務或頭等艙旅客佔百分之廿八、長途頭等艙旅客佔百分之二，機管局收取機場建設費約三千三百二十萬元，平均每月六百六十四萬元，比疫情前平均每月約三億元大幅減少。

按計劃續徵收

機管局表示，三跑項目仍按既定財務方案融資，已與廿一家本地及國際銀行，簽訂了五年期共三百五十億元定期及循環貸款。該局亦繼續按計劃維持徵收機場建設費，直至與三跑項目相關的借貸悉數償還為止。機管局會保持審慎理財原則，繼續監察營運環境及市況，按需要調整融資安排。