國泰勢裁員止血做壞榜樣
因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空，六月獲政府注資近三百億元及批出第一期保就業計劃七億元工資補貼後，早前宣布與旗下國泰港龍航空不會申請新一輪保就業計劃，不再受制於不裁員的要求，為裁員鋪路。國泰航空行政總裁鄧健榮承認，人手嚴重過剩，員工支出半年高達七十四億二千萬元，為解決每月燒錢十五億至二十億元，必須要有果斷及快速的決定，亦不排除任何進一步節流及融資動作。工會批評國泰「裁員止血」，只會樹立不良榜樣，令其他航空公司有樣學樣，而國泰應着眼於開源，而非節流。
業界料餐飲地勤首當其衝
有業界人士估計，國泰的餐飲及地勤員工會首當其衝被裁，鄧對此表示不會回應揣測。香港民用航空事業職工總會主席李永富指出，新冠肺炎令航空業停頓大半年，業界前景不明朗，全港載客量不足疫情前的百分之二，預料國泰將進行一連串大規模裁員。
他指其他航空公司或會倣效國泰裁員，此舉為業界帶來負面影響。他明言，近年屬業界退休潮，國泰可提出方案讓部分員工提早退休，同時開拓新市場，如前往非洲及南美洲等航線，從而減少裁員數目。
會計界議員梁繼昌表示，國泰獲政府注資，但可能大規模裁員，質疑政府撐不到國泰，亦保不到就業。運輸及房屋局局長陳帆則稱，政府注資國泰的原因是希望維護香港航空樞紐的地位，至於日常營運，則是國泰航空的管理範圍。
港府被斥「保國泰不保員工」
另外，國泰航空公司空中服務員工會昨向特首發信，批評政府的援助亦只落於「保存國泰卻不保員工」的層面，對此感到相當失望，同時，懇請政府敦促國泰管理層必須積極考慮一切可行方案，將裁員的計劃放到最後，履行其社會責任。