推兼職機組人員計劃 港航變相減薪3成

港航於信中表示，雖然最近客運量有些微改善，但距離完全復甦仍有一段長時間，估計未來數月將營運機數大減至少於十架飛機，機組人員所需人數亦因而下降。惟公司的薪金開支不成正比地高，希望通過計劃，減少未來四個月的總薪金成本，港航呼籲所有機組人員參與計劃，以維持機組人員就業。

期間可找兼職 須獲公司批准

港航計劃將所需運作的機組人員數目減少一半，參加計劃的機組人員將分為兩組，一組出勤月份為十一至十二月，明年一至二月休假，另一組則相反。基本工資和固定津貼將減少三成，機艙服務員將由原本的七千八百元底薪，減至約五千四百六十元，期間員工可找兼職，但須向公司申報並獲批准。

港航表示致力保障大部分員工的工作，為應對十一月至明年二月機艙服務員過剩情況，推出臨時兼職計劃，安排機艙服務員期間執勤兩個月及休班兩個月。參加計劃的機艙服務員，基本收入和固定津貼將減少三成，而非固定津貼則不受影響，經公司批准後，可尋找外面的工作。港航稱會把安全放在首位，確保期間有足夠機艙服務員執勤，並會密切關注情況，因應狀況調整或取消計劃。

機長要放無薪假 收入減六成

港航早前已申請第二期保就業計劃，而在第一期計劃獲補貼七千七百一十二萬元，承諾受薪僱員人數二千九百四十人。繼二月裁員約四百人及要求地勤人員、機艙服務員及機師等放無薪假後，港航最近又延長無薪假計劃，機長及副機長下月起需放無薪假，每月固定收入和津貼減少六成。