國泰預告架構重組 工會憂向前線開刀

因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空昨公布,國泰與國泰港龍今年八月合併結算的客、貨運量,按年均呈下跌,期間載客合共三萬五千多人次,較去年同月劇跌百分之九十八點八。國泰表明,若不調整營運部署將無法生存,架構重組無可避免。國泰工會認為,公司不申請第二期保就業計劃是暗示裁員,預料會先向前線空中服務員及地勤人員開刀。有議員批評,國泰先後獲政府補貼及借貸,卻沒有盡社會責任保留員工,對此表示極度遺憾。

國泰表示,多個主要市場上月爆發新一波疫情,進一步影響外遊意欲,八月的客運運力僅得正常運力的百分之七點八。國泰與港龍八月合共載客三萬五千多人次,收入乘客千米數按年減少九成八;運載的貨物及郵件合共十萬二千多公噸,按年跌三成六。月內的貨物及郵件收入噸千米數按年減少三成。今年首八個月,載運乘客人次較去年同期下跌八成一,運力下跌七成二,而收入乘客千米數則下跌七成九。

勞方促資方再推無薪假

國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示,仍未察覺到客運需求有任何即時反彈迹象,已將九月客運運力下調至約百分之十,又指經營環境在未來數年將持續嚴峻,即使已採取果斷措施減少開支,但每月仍然消耗十五至廿億元現金,並會在市場復甦前繼續消耗大量現金,認為架構重組無可避免,將在第四季就未來的營運規模及模式向董事局提出建議。

國泰與港龍早前表明不申請第二期保就業計劃,國泰空中服務員工會主席王思敏指出,公司不申請的主因是希望在第四季公布業務新方針時保留靈活性,認為是暗示裁員,預料會先向前線空中服務員及地勤人員開刀,已要求資方考慮再推無薪假計劃,最後才考慮裁員。國泰港龍航空公司空勤人員協會主席黃瑋婷亦指,冀公司盡社會責任,顧及員工生計並妥善安排受影響人員。

議員炮轟沒盡社會責任

勞工界議員陸頌雄批評,政府以大筆公帑支援國泰,包括保就業計劃及以土地基金進行的注資計劃,對國泰暗示裁員表示極度遺憾,認為國泰沒有盡社會責任保留員工。他又指,「規模更細的航空公司都未裁員」,國泰實力雄厚卻率先裁員是「講唔通」,要求國泰與工會商討如何共度時艱。另一勞工界議員潘兆平亦指,國泰裁員不但影響大量員工,更可能令其他公司倣效,引發新一波裁員潮,認為港府有責任關注。

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