【本報訊】國泰航空曾多番向員工開刀，一七年曾推出為期三年的業務重組計劃，當時大幅裁減了六百名本地管理層及後勤員工。去年國泰率先關閉加拿大多倫多機艙服務員外站，當時約有一百二十個職位被裁減，部分人調往溫哥華工作，今年已關閉多個外站，先在三月國泰宣布將關閉駐加拿大溫哥華機艙服務員外站，四月關閉駐美國紐約、三藩市及洛杉磯機艙服務員外站，牽涉近四百五十名員工。
國泰三月至六月向員工實施三星期特別無薪假，國泰行政總裁鄧健榮與主席賀以禮於四月至十二月減薪三成，其他執行董事亦會減薪兩成半，機艙服務員七月至十二月期間每月要減薪一成一。今年七月，國泰逾九成員工參與第二輪三星期無薪假計劃，同月國泰獲保就業計劃批出工資補貼，惟高層對八月後會否裁員一事避而不答。七月下旬，國泰航空及旗下國泰港龍擬向資深機師推出俗稱「肥雞餐」的自願退休計劃，資深機師可獲每年發放最少三個月基本薪金，直到屆滿正常退休年齡，以減省房屋津貼及頂薪開支。
國泰航空八月公布中期業績，集團今年上半年虧損九十八億六千五百萬元，國泰航空及國泰港龍航空虧損達七十三億六千一百萬元；全球僱員人數減少了一千二百人，包括六百名在港員工。