建旅遊氣泡未有時間表
本港與多國建立「旅遊氣泡」互通的概念討論多時，惟隨着第三波疫情爆發，商討未見起色。因應近日疫情有所緩和，港府昨透露已與日本和泰國等十一個國家商討建立旅遊氣泡，望以雙方互認的檢測取代強制隔離檢疫，出行初期或有條件限制，如設配額或商務客優先，但至於何時落實則仍未有定案。旅遊界人士認為，即使建立旅遊氣泡，但會否有航空公司願意復飛是關鍵，建議港府補貼航空公司或機場管理局減租，吸引航空公司增加冬季來往本港航班，盼能於聖誕或新年前盡快落實。
疫情下各國封關多時，全球旅遊業停擺，建立旅遊氣泡兩地互通出行的聲音愈來愈大。港府昨透露初步接觸十一個國家商討旅遊氣泡（見表），當中已有五至六個國家表示有興趣，當中日本、泰國已與本港作雙邊討論，而歐盟亦委託德國作為協調者，與本港商討恢復出行歐洲的事宜。港府昨亦發信給新加坡，表示有興趣與他們討論相關事宜，但港府初步接觸的地區卻未有包括港人熱門旅遊地之一的台灣。
雙方政府須確認檢測結果
商務及經濟發展局局長邱騰華說，討論旅遊氣泡時有數項必不可少的措施，如出發前及抵埗後的檢測，雙方政府亦須確認檢測結果，其他政府或須直接與衞生署接洽，了解出行人士的檢測結果是否得到確認。實施初期可能有條件限制，若部分國家面積廣闊，可能會先有點對點限制，例如只對某城市恢復出行，或商務客優先等。被多次問及何時落實旅遊氣泡，他坦言很難定時間表，甚麼時候可以重啟旅遊，討論期間亦面對不少難題。
至於旅遊氣泡是否要等「健康碼」出台後才可實施，他指兩者並無關係，但健康碼是一個方便的形式去確認出行人士的情況。雖然不一定強制以健康碼才可做到成功出行，但若有電子資訊參考，與其他國家交換資訊會更方便。
業界：航空公司配合方成事
香港旅行社東主協會會長葉慶寧說，疫情影響全球經濟，不少國家甚至比香港更加渴望重啟旅遊經濟，若能落實旅遊氣泡將會是互惠互利的好消息。不過，即使建立旅遊氣泡，是否有航空公司願意復飛卻是關鍵，一定要有航空公司配合先可以成事。業界期望多些航空公司能復飛香港，建議港府補貼航空公司或機管局減租，吸引航空公司增加冬季航班，搶攻聖誕新年檔期。