政府有地唔用 扼殺物流業
香港土地供應短缺，有智庫組織昨發表關於棕地發展的土地房屋政策研究報告，指出香港物流業發展缺乏長遠規劃，工業用地供不應求，但有鄰近貨櫃碼頭的大幅土地空置廿七年，營辦商退而求其次在新界覓地營運，衍生「棕地問題」。組織建議政府從「硬件」及「軟件」着手，建設物流樞紐及交通基建配套，制訂產業政策，成立專責法定機構等。有議員狠批政府「講就天下無敵，做就無能為力」，促請訂立物流發展時間表。
報告分析顯示，香港港口堆場面積與貨櫃吞吐量的比例在全球十大港口排名「包尾」。本港有多幅閒置多年未有發展時間表的土地，如位於葵青貨櫃碼頭周邊的港口後勤用地，逾四成未盡其用。
舊式工廈難滿足物流需求
報告同時發現，由於支援物流業的用地長期供不應求，而舊式分層工廠大廈設計難以滿足現代物流業需求，營運商在別無選擇下租用新界空置農地，導致出現「棕地問題」，隨着新發展區和其他發展項目的推行，不少棕地將會被逐步收回，該會預計，截至二○三○年，將會有三百九十公頃棕地被收回作包括住宅在內的其他用途，供物流業等行業使用的土地或將出現負增長。
負責研究的代表指政府欠缺長遠規劃，導致政策配套支援不足，令香港競爭力下降。他續稱，本港有不少用地空置多年，包括葵涌貨櫃碼頭南路及美青路用地，其中一幅一點六一公頃的用地土地已空置廿七年；葵青路以北用地過往數十年亦一直空置或只作露天停車場使用。
他認為政府可在四個地方發展專用物流樞紐用地，包括新界西北、新界北、龍鼓灘及屯門西和港珠澳大橋香港口岸人工島，總面積為七百四十至九百三十公頃，並預計可提供至少八萬個就業機會。
議員：應設空置土地名冊
議員柯創盛批評政府對於「棕地問題」及土地供應缺乏長遠規劃。他炮轟政府一方面稱要解決土地問題，另一方面又空置多幅土地，任由土地「養蚊養草」，難免令市民認為政府未有盡力。他認為政府應設立空置土地名冊，並制訂時間表發展土地。