巴士分段收費 有助疏導乘客

【本報訊】港鐵西鐵線載客率超出負荷,屯元天居民坐西鐵「塞爆」。運輸及房屋局數字顯示,西鐵線二○一八年繁忙時間最繁忙路段的載客率,已超過百分之一百,十分擠塞。區內居民形容,每次繁忙時間坐西鐵均似「打仗」,在西鐵天水圍站往元朗站常要等兩班車才能上車,巴士分段收費有助疏導乘客。

港鐵巴士班次疏落

運房局提交立法會的文件顯示,二○一八年未有社會事件及新冠肺炎疫情時,以每平方米站立四人計算,西鐵線繁忙時間最繁忙路段載客率達百分之一百零一,超出可載負荷。至於輕鐵線在二○一八年的平均載客率高達百分之八十一,其中,連接屯門及元朗的610及615路線,載客率亦逾百分之九十。

天水圍居民陳先生說,以前在元朗工作時,早上繁忙時間會坐西鐵前往元朗,惟經常塞爆,要等兩班車才能上車。若選乘輕鐵到元朗,雖然未至於不能上車,「但都係得個逼字」。他稱,偶爾會選乘港鐵巴士外出,惟其班次疏落,好彩先坐到。陳指若前往元朗或屯門段的專營巴士可分段收費,他會搭巴士,又批評運輸署政策經常保護港鐵,直言「港鐵做得好,就唔使擔心畀人搶客啦!」

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