【本報訊】面對全球經濟前景不明，香港社會動盪及疫情持續，機場管理局昨日向立法會提交文件，透露機場三跑工程的財務安排，指為維持本身流動資金水平，並為機場運作、三跑道系統等已承諾的基建項目等提供資金，機管局現正與主要本地及國際銀行安排一項二百億元的五年期銀行貸款。
五年期銀行貸款包括兩個部分，分別是一百億元定期貸款，以及一百億元備用銀行循環貸款；後者是擴大現有五十億元、並將於今年十二月到期的備用銀行循環貸款。由於銀行反應正面，機管局正考慮提高有關貸款的規模，並於本月落實。
另外，機管局指，今年四月及五月在其八十億美元中期債券發行計劃下，以私募方式向機構投資者發行四批的七年期及十年期港元債券，總額是廿九億元。
文件又透露，疫情下填料供應於今年二月受到嚴重影響，加上一月底農曆新年假期，香港以外所有填料來源地點的運作幾乎全部停頓，導致期內部分主要填料供應中斷。其餘來自廣東、海南及福建省的訂製機製砂，以及來自廣西及台灣的填料供應，於三月陸續恢復，目前多個來源的填料亦逐步回復至目標水平或以上。
機管局表示，填海工程採取從多個來源採購填料的策略，包括填海承建商進一步提升廣東省附近多個石礦場的運作，生產大量的機製砂；除了於去年九月底及今年五月，分別從廣西及廣東開始引入海砂供應外，填海承建商的填料供應亦來自菲律賓、馬來西亞及台灣等。
該局續指，在多個來源提供穩定的填料供應下，加上實行重整施工次序及優化措施，預計填海工程可繼續依照既定時間表進行，以維持第三條跑道於二二年投入運作及整個三跑道系統於二四年啟用的目標。