【本報訊】沙中線工程獨立調查委員會撰寫的最終調查報告或於下周二公布，委員會裁決紅磡站結構安全，毋須拆卸。議員指港鐵鑿石屎檢測已證實有多條鋼筋接駁不達標，質疑報告所謂結構安全的可信性。
沙中線工程獨立調查委員會於今年三月底向政府提交最終調查報告，但政府至今仍未公開報告內容。有指，特首會同行政會議將於本月十二日開會通過該份報告，報告交代委員會裁決沙中線紅磡站結構安全，毋須拆卸。
中科興業董事總經理潘焯鴻表示，聽過相關的報告內容傳聞，他認為如果委員會最終裁決紅磡站結構安全，日後港鐵及禮頓若就工程事宜面對訴訟，其需承擔的刑事責任亦會大減。
他指港鐵進行的鑿石屎檢測證實中科所指的該站有大量鋼筋接駁出現問題。他指判斷車站結構是否安全，並非委員會的職責，他又認為委員會未必有能力判斷車站結構是否安全。他又認為，沙中線醜聞不排除涉及貪污，促請廉政公署介入調查。
立法會鐵路事宜小組委員會多名委員表示，港鐵檢測發現紅磡站有大量鋼筋接駁出現問題，非常質疑該車站結構是否安全，又質疑港鐵所採取的加固措施是否有效。委員又指，政府在事件中明顯監管不力，絕對需要被問責，因此認為委員會不能夠只批評港鐵、禮頓和中科，而對政府失職隻字不提。
政府發言人回覆，正仔細研究最終報告，並會在切實可行的情況下盡快公布。港鐵指，知悉委員會已向特首提交最終報告，政府會在稍後時間公布報告，屆時港鐵會仔細研究報告內容。