【本報訊】去年六月起反修例示威衝擊一浪接一浪，多棟政府物業及設施均遭受激進示威者及黑暴不同程度損毀，財經事務及庫務局昨日回應有關財政預算案書面質詢時表示，建築署預計有關設施的修復工程開支逾六千一百萬港元。
此外，去年反修例風暴導致港鐵頻頻關站及提早收車。運輸及房屋局回覆立法會特別財務委員會提問時引述港鐵資料指，重鐵服務在去年下半年，尤其是第四季，因公眾活動及鐵路設施遭惡意破壞而受到嚴重影響，在早上繁忙時段每小時最繁忙路段單向的乘客量為三十六萬零六百人次，較去年上半年少二成四。
港鐵指重鐵系統各路線去年的乘客量較二○一八年為低，導致載客率下降。根據港鐵提供的重鐵系統統計數字，以早上繁忙時段每小時最繁忙路段單向計算，去年下半年乘客量與上半年比較，下跌最多為迪士尼線，下跌五成至一千三百人次；東鐵線及西鐵線亦分別下跌約三成五，乘客量只有三萬四千五百人及二萬五千九百人次。
另外，去年十一月紅磡海底隧道因為被附近理工大學的暴徒佔領而被迫封閉近兩星期，運輸署指政府為修復海底隧道因公眾活動期間損毀的構築物、設施及設備，主要位於收費亭和海底隧道行政大樓，所涉及的總開支達四千六百萬元。而海底隧道在去年十一月十三日至二十七日封閉期間，估計約有一百四十五萬架次車輛受到影響，隧道費收入損失約為二千二百八十五萬元。有關事件已交由警方調查。