【本報訊】一名五旬德國籍男子,昨晨偕友冒雨踩電力輔助單車遊港島,兩人駛抵山頂後盡興而歸,詎料回程途中樂極生悲,事主踏乘單車落斜時,懷疑天雨路滑「跣胎」失控,越線與一輛貨車迎頭相撞。他被撞至人車分離,頭部重創捲困車底,獲救出時證實死亡。警方事後將涉事單車檢走,正進一步調查意外原因。
事發現場山頂道,由於空氣清新,沿途又可俯瞰港島風光,吸引不少單車友趁假日踩單車暢遊。死者為德國籍(五十四歲),在本港一間保險公司任職兩年。昨晨八時許,他與車友由港島南區壽臣山道出發享受單車遊,雖然天陰雨濕,霧氣濛濛,依然無損騎單車興致。
他們抵達山頂後折返回程,事主尾隨車友沿斜路下行,惟駛至山頂道七十七號對開一個彎位時,單車疑因地面濕滑失控,急速衝越對面行車線,迎撼一輛正在上斜的貨車。事主捱撞後人仰車翻,慘遭捲入車底,車友聞聲回頭發現意外,大驚報警求助。
救援人員接報趕至,迅速將事主救出,他頭盔爆裂染血,頭部及身體多處受傷,經檢驗後證實傷重死亡,警員遂取來帳篷遮蓋死者遺體。姓陳(五十六歲)貨車司機通過酒精呼氣測試,與事主友人留在現場助查。
涉事單車為意大利品牌Bianchi的公路單車,裝有電力輔助推動摩打,事後移至路邊,車身輕微損毀,車上儀器顯示意外前駛過十三點七公里路程。有警員檢查單車及拍照取證,其後將之檢走作調查。案件交由港島區總區交通部特別調查隊跟進。
香港單車總會委員陳志強表示,電力輔助單車與一般電動單車不同,不會主動發動,而是在踩動時提供輔助,通常用作上斜省力,車身雖然可能較傳統單車重,但操作上並無二致。惟根據香港法例,電力輔助單車等由機械推動的車輛俱屬汽車,市民如在街上踏乘會觸犯法例。他亦指出,由於港島缺乏單車徑,不少單車愛好者都喜歡在山頂道兜風或練習,雖謂路線難度不高,但單車在天雨下駛過金屬渠蓋或其他路面障礙物,可能「跣胎」引發意外。