【本報訊】民航意外調查機構公布一宗嚴重事故調查初步報告，指阿提哈德航空公司一輛載客的波音787-9飛機，去年九月降落本港機場時偏離航道，且飛行高度過低，相關調查料需時十二個月完成。
報告指，航班編號為ETD834的阿提哈德航空公司一輛波音787-9飛機，去年九月七日上午十時四十一分，利用「儀表着陸系統」準備降落本港機場。當飛機經過一個叫「RIVER」的航線點時左轉，並在距離25R跑道約十五海里的位置，嘗試建立「着陸航向信標台航道」，即降落航道。不過，飛機一直偏向在降落航道的右邊，並且下降至低於四千三百英尺的「最低航段高度」，但飛機最後返回降幅航道，成功降落，無人受傷，涉事機長駕駛波音787型飛機只有一百八十二小時。
前民航機師兼立法會議員譚文豪指機長必須確保飛機達到降落航道才可以開始下降，假如未能達到降落航道，飛機的飛行高度不能夠低於相關的「最低航段高度」，否則則屬違規。香港機場發展關注網絡發言人兼屯門區議員巫堃泰指，涉事飛機經過的「RIVER」航線點附近是一座山的山頂，假如飛機的飛行高度與山頂的垂直距離不足一千英尺，發生突發事件時機師或反應不及，不排除機師可能不熟習本港赤鱲角機場周邊地勢，飛機在降落前轉彎轉得不足，導致偏離降落航道。