運署撥葵涌碼頭5萬呎地 供受影響校巴旅巴停泊
【本報訊】新冠肺炎疫情影響下，本港七千架非專營巴士生意幾乎停駛，校巴旅遊巴「冇工開」。運輸署在業界商會及議員要求下，撥出葵涌貨櫃碼頭近海關大樓外一幅五萬平方呎停車場用地作臨時停車場，停泊最多八百架受影響非專營巴士，借出期至四月底，可視乎疫情延長。
業界斥政府津貼太少
商會指至今接獲四百六十架非專營巴士申請，大部分從事旅遊、學童及跨境巴士服務，會方收取每間公司象徵式一元泊車費昨日有三百部車獲安排泊入停車場，以免阻塞交通。
近兩個月停課，鄧太經營的校巴公司有廿多部校巴因而錄得零收入，她稱大概四十多名員工要停薪留職，三分之一屬六十歲以上，三分之二要養家餬口。她批評政府只津貼每輛校巴一萬元是「小恩小惠」，因養一輛校巴每月成本達四萬元。原本月薪一萬八千元的校巴司機馮先生指政府津貼太少，現時無奈要靠親友接濟。
封關措施亦令業界叫苦，公共巴士同業聯會主席黃良柏表示，政府因應疫情關閉多個關口及實施多項入境管制措施，再加上學校停課，旅遊巴、跨境巴及校巴等近乎「冇工開」，惟「養巴士」涉及每月約六萬元開支，其中泊車費佔其中約四千九百元。他以其擔任主席的冠忠巴士公司為例，公司逾一半業務屬跨境業務，全部受影響，涉及跨境業務的員工全部要放無薪假。
航運交通界議員易志明稱，因多個工地停工，一些泥頭車等亦閒置，會向運輸署提出要求，再撥出葵涌貨櫃碼頭附近土地以停泊重型車輛。