甫通車即甩轆 廁所塞去水位 嘟卡花1分鐘
【本報訊】屯馬線一期甫通車即有甩漏。曾任九廣鐵路主席的議員田北辰昨巡視該線通車情況，認為指示牌大致清晰，車廂情況亦不錯，惟在鑽石山站男廁發現尿兜底下有積水，無法順利去水，質疑去水口「第一日就塞咗」。他又重申在星期五通車並非一個好選擇，只是碰巧遇上疫情，客量減少而無發生混亂，認為疫情過後的假期日才是真正考驗。
田北辰昨除視察屯馬線一期新車站，亦特意測試屯馬線與東鐵線及觀塘線的轉乘，認為大致良好。雖然他指自己時常坐港鐵，惟他昨日在東鐵線沙田站入閘時，遇到「嘟卡」入閘困難，需要助手協助，近一分鐘才成功入閘。
沙中線追加撥款 料降至150億
至於港鐵遲遲未公布沙中線最新超支，田指據他了解，港鐵及政府最終向立法會申請的追加撥款會由原來一百六十五億元減至一百五十億元左右，又稱相信港鐵會把握因疫情延期議程的時間，進一步與承辦商協商，降低超支成本。他稱若今年上半年內無法取得撥款，部分工程或會因此停滯，影響沙中線過海段通車時間，惟他指港鐵正努力降低成本，相信若降至一百億至一百二十億元左右，反對派議員都會較為寬容。
另外，多名議員昨亦有巡視新線情況，並促請港鐵盡快落實全線通車。其中議員柯創盛認為現時學校停課，人流減少，不應作新線開通時的參考指標，呼籲港鐵未雨綢繆，考慮對策應付日後恢復客量時或出現的逼爆情況。