【記者黎忞報道】香港寸金尺土,泊車也要向高空發展。運輸署正研究引入兩款自動泊車系統,分別在荃灣及深水埗採用設有升降系統的拼圖式及圓筒式停車場,初步估計可提供近四百七十個停車位,最快可在二○二一年啟用。在荃灣海盛路設立的拼圖式停車場,一組設有三層泊車空間,共可泊十三部車,停車場會以升降機形式運送停泊車輛,單計該停車場料可提供約二百七十個車位,署方計劃屆時採開放競投方式,短期租約五年。
至於在深水埗欽州街西設圓筒式自動停車場,運輸署高級工程師楊樂祺介紹,汽車可駛至頂層,升降系統就會將之運送到下方的多層停車場,預計可提供二百個車位。上述自動泊車系統,將在運輸署即日起分階段舉行的展覽「香港『易』出行」中展出模型,讓市民了解多個便利市民的交通相關設施,包括自動泊車系統、新一代路旁收費咪錶及不停車繳費系統。
另外,署方亦計劃在泊車流量高的地區率先更換新的路旁咪錶,該署總運輸主任王伯健表示,署方計劃在今年上半年開始分期更換現時九千七百個八達通咪錶,而新咪錶設有包括八達通、信用卡及二維碼等十一種方式繳費。王又指,咪錶的後方設有感應器,可偵測車位是否空置,一旦有停車不繳費的情況,亦可在中央系統得知,資料會交給警方參考。新咪錶將來可配合手機App遙距繳費;他重申,感應器不設攝錄功能。
為了加快隧道繳費,署方計劃在隧道推行不停車繳費系統,隧道收費系統會讀取貼在車輛的繳費易車貼,或以自動車牌識別技術,識別車牌上的車輛登記號碼,從而逐步取代現有的人手收費,及現時的自動繳費系統。高級工程師方崇傑指,由於要修改法例,故未有推出時間表。