港鐵上年11月總載客量按年暴跌25%

本地線周日平均人次 破7載新低

港鐵表示，去年十一月本地線總客量為一億一千零三十一萬一千人次，比去年十月份輕微回升了一百八十五萬五千人次，升幅為百分之一點七一，按月表現略好轉，但按年則錄得大幅下跌百分之二十四點三一，跌幅十分驚人。至於本地線的周日平均客量，去年十一月亦僅錄得四百萬零七千人次，是過去七年來最低，按月比較則減少三十二萬人次，跌幅達百分之七點三九。港鐵解釋，去年十一月十三日，本港多處地區發生社會活動，該段日子的乘客量數字並沒有計算入本地線的周日平均乘客量內。

其他鐵路線方面，機場快綫去年十一月的總客量為九十九萬二千人次，按月回升七萬六千人次，升幅為百分之八點二九；屬過境線的東鐵線羅湖站及落馬洲站，同月總客量更創二○○七年兩鐵合併以來新低，僅五百八十九萬二千人次，按月減了一百二十九萬人次，跌幅達百分之十七點九六。

此外，去年十一月有黑衣人及示威者佔據香港中文大學校園，附近的港鐵東鐵線大學站及輕鐵系統遭受嚴重破壞，導致該月的直通車、輕鐵以及港鐵巴士總客量亦受影響，只有一千一百三十一萬七千人次，不單止按月下跌百分之八點八五，亦是繼去年十月後再次打破該客量自兩鐵合併以來的最低紀錄。

另外，廣深港高鐵香港段於去年十一月的總客量為一百零五萬九千人次，按月同樣減少八千人次，該月日均客量則為三萬五千三百人次，仍大幅落後於政府估算的約八萬人次日均客量。

2019年淨利潤悲觀 料蝕約16億

受到社會動盪事件影響，港鐵早前指，去年的香港客運業務、香港車站商務，以及香港物業租賃業務均受不利影響。若干港鐵站及設施被損毀和破壞須維修或更換，加上要提升人手和保安水平增加開支，估計截至昨日為止的二○一九年年度淨利潤可能有負面影響，合共約十六億元。