【本報訊】羅湖口岸是本港最多人使用的陸路過境口岸，未來將重新規劃，有指深圳當局打算將港鐵東鐵線北延跨越深圳河，乘客會在深圳一方以「一地兩檢」模式通關。政府發言人回覆指，未收到深圳市政府就相關規劃提出建議，收到後會進行可行性研究。
根據深圳市羅湖區城市更新和土地儲備局網頁顯示，當局正進行的「深圳火車站與羅湖口岸片區更新統籌規劃」已完成前期招標及專家評審，正進入成果深化及規劃編制的階段。此外，深圳市人民政府口岸辦公室早前亦指，深圳當局於一八年八月就深圳火車站與羅湖口岸片區的城市設計舉辦了國際諮詢，有來自中、美、德、法、英等多個國家的廿九個機構報名參加，並於今年四月下旬選出了六個設計方案。
有指深圳當局重新規劃羅湖口岸時，打算把現時止步於深圳河的港鐵東鐵線向北伸延至深圳一方土地，並將改變現時的通關模式，由本港和深圳各自實施「兩地兩檢」變為於深圳實施「一地兩檢」，同時加強羅湖口岸與深圳地鐵系統的接駁，讓本港市民過關後能夠更便捷地乘搭深圳地鐵。
政府發言人表示，深圳市政府有關部門尚未就改造羅湖口岸及深圳火車站的方案向港府提出任何建議，待港府接獲深圳市政府提出的正式建議後，港府部門將研究建議的可行性及效益。