海關新高速截擊艇 屢破大案 私梟剋星
海關過去一年添置四艘新高速截擊艇，速度屬於政府目前同類型船隻中最快，其航速、操控性、續航能力和夜航等功能均升級，可於四十五分鐘內到達香港水域任何一個角落，大大增強海關打擊海上走私活動的機動性和靈活性。海關指新艇每艘造價約一千八百萬元，由內地山東一間造船廠建造，首度加設防彈玻璃，其中兩艘今年五月出動至今已成功破獲十宗海上走私案，其餘兩艘已於上周三正式於船隊服役。
海關助理關長（邊境及港口）陳子達表示，現時海關船隊配備五款共廿二艘不同船隻，包括五艘區域巡邏船、四艘高速截擊艇、兩艘淺水巡邏艇、兩艘海港船和九艘充氣橡皮艇，全天候於香港水域執勤。新購置的截擊艇，有兩艘五月至今破獲電子產品、高價食材、凍肉和活魚等共十宗海上走私案件，檢獲總值接近七千八百萬元貨物。其中一宗是海關過去十年破獲的最大宗走私凍肉案，共檢獲五百四十公噸的懷疑走私凍肉，市值約五千萬元。
馬力有如10架雙層巴士
新截擊艇的主引擎為德國勞斯萊斯製造，兩副引擎能輸出三千四百四十八匹馬力，相當於十架雙層巴士，而推進系統則採用瑞典製的噴水式系統，最高五十五海里；較舊有引擎僅有一千六百匹馬力和最高四十九海里的性能均有所提升。新艇由靜止到達最高速時間約為四十五秒，加速能力較以往快最少十五秒，預計服務年期約為十五年。
改用操控桿 設防彈玻璃
陳續稱，今次購置截擊艇亦聽取前線人員的駕駛意見，因不法分子於海上逃走時，會採取「之字形」避開截查，為方便操控船隻追截、轉彎和移動，新艇由以往用軚盤控制，改為以操控桿控制。他表示：「唔係淨係比賽鬥快，船隻操控同轉彎可唔可截停對方都係好重要。」另外，船艙方面，除了有休息室外，亦設洗手間，以給予長時間出勤人員使用，並加設防彈玻璃。
海上走私多於深宵行動及行動迅速，因此新艇速度較快及較靈活，有助於海上追截。此外，海關區域巡邏船已使用十多年，正與海事處商討更換要求和事項。海關今年至十二月二十三日緝獲五十四宗海上走私案，涉款約一億六千多萬元；去年有六十三宗，涉款約一億五千萬元。