港鐵設施於修例風波下屢成示威者的破壞目標,其中關站逾半個月的大學站最快本月底前局部重開。港鐵車務總監劉天成昨指,截至上月底預計受破壞的車站復修費用高達約五億元;政府身為港鐵大股東,暴徒砸壞車站的維修費變相由納稅人埋單。劉續指,港鐵面對約四十年來最嚴重惡意破壞,當中大學站的受損程度尤其嚴重,「近乎所有設施爛晒,成個站差唔多要重建」,他預料大學站重開後屆時部分出口及設施仍會停用。
劉天成及港鐵車務營運總管黃琨暐等,昨出席立法會鐵路事宜小組委員會會議。劉指,港鐵每日接載數以百萬計人次,形容其面對的破壞情況是前所未有挑戰。黃表示,截至本周二(3日)共有八十五個重鐵車站及六十二個輕鐵車站受到破壞,港鐵系統被投擲汽油彈或縱火逾一百六十次、七十列列車受破壞、逾十名員工遇襲受傷、列車車門受阻逾九百次、出入閘機遭破壞近二千部;而玻璃幕牆及月台幕門分別遭破壞逾一千一百塊及三百塊。黃指出,港鐵因應未來有機會出現的「三罷」等不合作運動,已於站內入閘機等位置增加保安員數目,同時加強巡查軌道。
黃提到,近期有港鐵員工執勤時遭辱罵和襲擊,港鐵為此提升員工安全裝備,增派保安人手,成立附例特勤隊處理逃票等情況,並提供輔導熱線安撫前線員工的情緒。港鐵亦為員工特設「嘉許獎」,直接或間接協助處理事件的員工每月額外獲發二千元,現時平均每月有八千名員工獲獎。針對有人過往於天橋向路軌投擲雜物阻礙行車,港鐵已與政府部門溝通,於相關天橋加高圍欄。
運輸及房屋局局長陳帆表示,近月港鐵網絡有超過百分之九十的車站持續受到暴力破壞,包括損壞車站設施及路軌旁信號裝置、企圖鋸開路軌、將雜物拋入路軌範圍、衝擊車站控制室、向車站出入口及列車投擲汽油彈和縱火等,對港鐵財物造成嚴重破壞。此等暴力及違法的行為罔顧港鐵前線職員及乘客的人身安全,更對公眾以至鐵路安全構成危險。政府對於此等情況感到極度憤慨及痛心,亦予以強烈譴責。他呼籲市民回歸理性,愛護港鐵設施。