政府擬花逾十三億元補貼運輸業燃料費,五間專營巴士公司亦有受惠,半年可獲發還三分之一的實際燃料支出。中文大學經濟學系副教授莊太量質疑,無證據顯示專營巴士公司於示威活動中錄得重大虧損,反而接收了大量港鐵的乘客,不解為何巴士公司依然獲得數以億計的補貼。
促先審批再發放津貼
「話明紓困,梗係要有困先需要紓。」莊認為政府三輪的紓困措施缺乏針對性,不少位於示威區的商舖已經水深火熱卻未得到特別補助。「與其派幾億畀大公司,不如一早派十萬畀嗰三百間結業嘅食肆,加埋都只係三千萬,慳番好多億。」他估計政府為了節省行政成本而使用一併補助的方式,建議考慮改以申請審批方式才能使公帑用得其所。