138站被毀港鐵復常無期
港鐵設施於反修例風波中成為示威者攻擊目標，列車全面回復正常運作無期！港鐵全線重鐵車站昨日終重新投入服務，其中關閉一周的將軍澳站亦告重開，但港鐵車務營運總管黃琨暐表示，港鐵設施上周受到前所未有的大規模破壞，目前難言何時能結束港鐵提早收車情況，「如果進行評估發現愈多設施已經整番好，就會慢慢將（列車營運）時間回復正常」。港鐵昨晚十時收車，說部分維修需要收車才能開展，而未來亦會提早收車以便處理餘下維修工作。
黃琨暐昨聯同港鐵總經理（特別職務）鄭群興視察將軍澳站，該站自上周五起關閉，是各車站中最遲重開的車站。黃透露，目前仍有五個輕鐵站未回復服務，特別是天水圍區，當區有不少路面信號燈及信號系統被破壞，影響運作安全，港鐵已訂購復修部件，希望盡快回復服務。
零件維修 須再評估風險
黃琨暐形容，復修車站面對好大挑戰，工作大多於收車後進行，例如扶手電梯被射水後，電子零件浸濕，需泵走積水及吹乾零件；當處理好零件維修後，須再評估風險，確保車站運作安全，故迫不得已要調整車站及設施的服務時間。黃未有正面回應提早收車及關站是否政府下達的命令，僅指基於職員和顧客安全，以及風險評估而作出決定。
1200閘機 900天眼等受損
提到警方會否在收車後入站戒備，黃指警方設有鐵路警區，故會持續在港鐵範圍巡邏和執法。至於上水站日前有蒙面便衣警員於關站後入內執行任務，黃被問到相關警員的執勤內容時，他只說有關行動細節應由警方回應。
昨日所見，將軍澳站運作大致暢順，惟廿六部閘機僅四部運作、七道扶手電梯亦只有四道運行，增值機及查票機無一部能夠運作。被損毀的站內設施大多圍封，大堂玻璃外牆及月台屏幕因被擊碎而裝上鋁板。港鐵稱，九十三個重鐵線車站中有八十五個受破壞，六十八個輕鐵站中則有五十三個毀壞。另有逾一千二百部閘機、九百部閉路電視、八百部售票及增值機、七十個出入口捲閘、五十條扶手電梯及四十部升降機等設施受損。